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新設計されたR4-SLハブとGEN4-SLリムの組み合わせにより、従来モデルよりも74gの軽量化を果たしました。後輪側のリムハイトを高く設計して剛性を高め、バランスに優れたスポークテンションとのコンビネーションにより、軽量でありながら踏み出しのロスを感じさせません。ヒルクライムはもちろん、ロードレース用にとても最高のモデルです。

「EA90SLX」の姉妹ホイールで、同製品に比べてスポーク数を前後ともに増すことにより、パワフルなライダーに最適な剛性を確保しています。ハードユーザーやヘビィウェイトのライダーも安心して使用できるモデルです。シンプルな構造ながら、熟練した職人により丁寧に組まれるホイールとして人気を博しています。

エアロ形状のアルミリムを採用しながらも、ハイトを抑えることで軽量化にも配慮しつつエアロダイナミクスを追求しています。1,545gの重量は、アルミエアロリムのモデルとしては軽量なので、ライディングシーンを問いません。また、横風によるハンドリングへの影響を軽減するために、前輪は後輪に比べてリムハイトを低く設計しています。

「EA90 AERO」の姉妹モデルで、空気抵抗のさらなる軽減を目指して作られたタイムトライアル用ホイールです。フロントにはR4-TTハブを採用。このハブはフランジ幅をノーマルのR4ハブより狭くし、前面投影面積を50%カットしています。左右のエンドキャップも翼断面形状とし、前後32mmハイトのリムを備え徹底的にエアロダイナミクスを追求しました。

26mmハイトのセミエアロリムとシンプルな構造のC3ハブを採用し、メンテナンス性の良いミドルレンジホイールです。レースからトレーニングまで幅広く活躍するイーストンのベストバリューホイールです。

日ごろからチューブラータイヤを愛用するライダーに向けて作られたミドルレンジのチューブラーホイールです。シクロクロスにも対応できるほどの強度を持ち、レースはもちろんトレーニングホイールとしても最適です。丁寧に作りこまれるホイールは、タイヤを含めた性能を100%発揮させること間違いありません。

ダブルバテッドスポークを採用してEA50より軽量化した入門ホイールです。職人により丁寧に組まれるスポークテンションバランスの良さは、イーストンのこだわりのスペックとしてしっかりと組み込まれています。

ラインナップにおいて最も手ごろな価格のホイールです。イーストンを五も映えるセミエアロリムを採用し、バイクとのコーディネイトも楽しむことができるモデルです。